阜新道閘-廣告道閘-冠宇現(xiàn)代優(yōu)質(zhì)道閘(多圖)：
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曲臂變頻道閘顧名思義就是能像手臂那樣自由伸縮，大手控制智能曲臂變頻道閘-D型，設(shè)置成曲桿，使道閘收縮時(shí)呈現(xiàn)曲折狀態(tài)不受建筑物高度限制，是停車場(chǎng)出入口有高度限制（也就是路面寬度大于高度的情況）的道閘選擇。該道閘的閘機(jī)采用無(wú)極變頻技術(shù)，廣告道閘，欄桿上升和下降到終點(diǎn)前逐級(jí)遞減，欄桿升降到位后不會(huì)出曲臂變頻道閘顧名思義就是能像手臂那樣自由伸縮，大手控制智能曲臂變頻道閘-D型，設(shè)置成曲桿，使道閘收縮時(shí)呈現(xiàn)曲折狀態(tài)不受建筑物高度限制，是停車場(chǎng)出入口有高度限制（也就是路面寬度大于高度的情況）閘選擇。該道閘的閘機(jī)采用無(wú)極變頻技術(shù)，欄桿上升和下降到終點(diǎn)前逐級(jí)遞減，升降平臺(tái)道閘，欄桿升降到位后不會(huì)出
停車場(chǎng)小區(qū)道閘柵欄藍(lán)牙自動(dòng)道閘門
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我公司識(shí)別核心汲取了國(guó)外及目前車牌識(shí)別算法的精華，并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn)，使得定位及識(shí)別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升，特別是對(duì)光照的要求，因?yàn)檫^(guò)多地依賴環(huán)境無(wú)疑對(duì)安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性，阜新道閘，車牌的反光，逆光，背光等因素將直接影響車牌的識(shí)別，改進(jìn)過(guò)的算法對(duì)以上車牌的識(shí)別得到了很大提升。
如何選擇車牌識(shí)別攝像機(jī)和車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng) 從上個(gè)世紀(jì)80年代開(kāi)始，小區(qū)道閘，我國(guó)的停車產(chǎn)業(yè)開(kāi)始醞釀，那時(shí)關(guān)于“停車指示”只是少數(shù)人的需求。但隨著經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，車輛也逐漸普及，90年代初，我國(guó)的停車產(chǎn)業(yè)便進(jìn)入了起步時(shí)期。隨著時(shí)間的推移，新停車場(chǎng)信息化的浪潮逐漸推進(jìn)，一批新銳公司進(jìn)入了停車設(shè)備業(yè)，帶來(lái)全新的發(fā)展思路和理念。
那么在一大堆設(shè)備廠家里，怎么選擇合適自己的車牌識(shí)別攝像機(jī)和車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)呢？
1、車牌識(shí)別攝像機(jī)要有大氣的外觀；
2、車牌識(shí)別攝像機(jī)的防護(hù)等級(jí)必須是IP64、IP65；
停車場(chǎng)設(shè)備是室外設(shè)備，防護(hù)等級(jí)一定要達(dá)到IP64，IP65，選擇車牌識(shí)別攝像機(jī)時(shí)一定要弄清楚防護(hù)等級(jí)；
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