車牌識別攝像頭 智能停車場車牌識別儀
經(jīng)過多年致力于智能交通領(lǐng)域產(chǎn)品探索和研究后研發(fā)出的非常成熟的一款標(biāo)清嵌入式車牌識別設(shè)備,它集視頻采集、圖像處理、圖像識別、網(wǎng)絡(luò)通訊、自動控制等多項(xiàng)技術(shù)為一體。
具有環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、識別率高、不占用系統(tǒng)資源、易操作、易安裝等特點(diǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域:高速公路ETC、MTC收費(fèi)系統(tǒng),稱重收費(fèi)系統(tǒng),高端智能小區(qū)和停車場收費(fèi)系統(tǒng)。
擋車器也稱道閘,采用精密的渦輪渦桿機(jī)構(gòu)使擋車桿緩啟漸停,保證運(yùn)行無沖擊、快速平穩(wěn)。保證閘桿在限定的范圍內(nèi)運(yùn)行不出任何意
外。采用精密的自動平衡系統(tǒng)從而大大的增加電動擋車器在以后使用過程中的壽命。箱體采用選進(jìn)的防水、防腐蝕處理。
大大增加了
產(chǎn)品的抗老化。
無論是在嚴(yán)寒酷暑、大風(fēng)凜冽的露天環(huán)境下具有堅(jiān)固耐用、久不裉色的功能
首先,一卡通管理系統(tǒng)的卡片成本太高,道閘安裝,2014年國內(nèi)汽車銷量已超過2300萬量,每一輛汽車都有可能配置到至少一張卡片,以一張卡片成本5元計(jì)算,那么純卡片成本就超過上億元。卡片丟失似乎成了家常便飯,物業(yè)、工程商、廠家都在為這種事情不停地售后維護(hù)。特別是物業(yè)管理者,需要不停地注冊、注銷、換卡等,耽誤了大量的人力和資金成本。免卡的車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢不言而喻。
其次,當(dāng)計(jì)算機(jī)無法啟動或斷網(wǎng)的情況下,一體化攝像機(jī)車牌識別系統(tǒng)依舊可以為固定車輛的進(jìn)出保駕護(hù)航。目前許多廠家都把這種智能化判定系統(tǒng)前置到攝像機(jī)中,以防止后端計(jì)算機(jī)或服務(wù)器出現(xiàn)問題。
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