濟南冠宇|車牌識別停車場管理系統(tǒng)|車牌識別專用道閘|車牌識別專用攝像機|道閘廠家|車牌識別系統(tǒng)廠家
車牌識別收費系統(tǒng)硬件要求
?支持內存儲:在與服務器通信失敗時,車輛數據存儲在設備SD卡里,服務器通信成功時,發(fā)送存儲車輛數據(PCC200適用)
?支持監(jiān)控錄像:支持模擬CVBS輸出,超寬角度,支持超低照度,同時具備車場監(jiān)控功能
?支持脫機功能:在與服務器通信失敗時,對內置在設備的車輛可直接道閘放行并記錄(需配置特殊型號)
?支持自動光圈控制、內置偏振鏡自動切換控制、支持內置紅外濾鏡切換控制
?具有跟蹤車輛車牌反光度,動態(tài)調整攝像機參數功能,達到優(yōu)圖像效果
?具有即時上報工作狀態(tài)功能,包括:工作狀態(tài)、客戶端連接狀態(tài)等
?支持多車道多車輛識別:同時支持兩車道多車輛識別
?支持繼電器(或TTL電平)輸出: 可直接控制道閘
?具有實時逐幀視頻檢測/車牌識別/車輛跟蹤功能
?支持超低照度、超寬動態(tài)、強光抑制功能
?支持多子系統(tǒng)進行聯(lián)網功能,子系統(tǒng)之間可以通過局域網進行文件傳輸和通信。
?支持1~ 4路實時視頻監(jiān)控,一臺工作站多可以顯示4路視頻監(jiān)控。
?CPU i3及以上,內存:2G及以上;Windows XP/Windows 2003/Win 7/Win 8 + DirectX 9.0;GDI+ 編程接口 ( GdiPlus.dll );顯卡:獨立顯卡,顯存1G及以上;網絡:1G(網卡和交換機);硬盤:320G以上;顯示器分辨率:1024*768以上;(四路必須增加視頻卡
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濟南冠宇道閘電路板的接線及調節(jié):
1.電源線:接“火線”和“零線”,外接220V市電電源,功率300W以上。
2.“燈” 紅綠燈控制接線端子,在廠家指導下使用。
3.電機線:分別為“公共”、“正”、“反”,此線出廠已接好。
4.手動控制:用于接手動控制或接讀卡機。接線端子分別為“公共”、“開”、“停”、“關”。
⑴如果接讀卡機,則接“公共”及“開”兩個端子。
⑵如果外接手動控制,可分別接這四個端子。
5.紅外對射(選配)接線:分別為 “地”、“紅外”,用于接紅外對射功能。接“公共”和“紅外”兩個端子可實現防砸車功能。
車牌識別技術(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術在車輛識別中的一種應用。
車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術,識別車輛牌號、顏色等信息,目前新的技術水平為字母和數字的識別率可達到99.7%,漢字的識別率可達到99%。
車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用,電子收費(ETC)系統(tǒng)中,也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。
在停車場管理中,車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術要求》中,車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。
車牌識別技術結合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內部免費通行車輛),建設無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗,正改變出入停車場的管理模式。
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